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夏日炎炎，在江城區(qū)雙捷鎮(zhèn)，廣湛高鐵陽(yáng)江北站智能交通樞紐工程項(xiàng)目建設(shè)正酣。近日，記者從項(xiàng)目施工單位中交四航局了解到，建設(shè)者們正全力搶抓施工黃金期進(jìn)行各項(xiàng)施工作業(yè)，確保在廣湛高鐵通車時(shí)同步使用。
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，各種運(yùn)輸車輛來(lái)回穿梭，項(xiàng)目管理人員和近500名一線工人戰(zhàn)高溫、忙生產(chǎn)。工人們分布在不同的作業(yè)點(diǎn)，忙著裝卸物料、綁扎鋼筋、搭建模板等工作。
“目前周邊市政道路正在施工排水管道。另一邊同步進(jìn)行站前廣場(chǎng)地下綜合換乘中心主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)8月實(shí)現(xiàn)主體封頂，11月底前完成廣場(chǎng)鋪裝及綠化景觀工程，后續(xù)進(jìn)行驗(yàn)收調(diào)試。”項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理兼總工程師王偉介紹，面對(duì)高溫天氣，項(xiàng)目部通過錯(cuò)峰作業(yè)等方式，避開中午高溫時(shí)段，做足防暑降溫措施，保障工程進(jìn)度不減。
廣湛高鐵陽(yáng)江北站智能交通樞紐工程項(xiàng)目是廣湛高鐵陽(yáng)江北站的市政公共配套工程，由市交投集團(tuán)投資建設(shè)、中交四航局承建，總用地面積52.5萬(wàn)平方米，總建筑面積達(dá)4.45萬(wàn)平方米，建設(shè)道路總長(zhǎng)約6.09千米。項(xiàng)目涵蓋地下綜合換乘中心、地面配套換乘設(shè)施及多條市政道路建設(shè)，建成后將解決鐵路交通系統(tǒng)和城市交通系統(tǒng)換乘問題。自3月動(dòng)工以來(lái)，項(xiàng)目已完成產(chǎn)值約1.8億元，完成比例約26%。
在站前廣場(chǎng)基坑土方開挖工程中，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜，且基坑北側(cè)緊鄰在建高鐵站房，對(duì)施工振動(dòng)控制要求極為嚴(yán)格。項(xiàng)目部結(jié)合場(chǎng)地條件，經(jīng)多方案比選后，采用“液氧致裂+機(jī)械破碎”組合工藝。該方案不僅提高工效、保障進(jìn)度，還實(shí)現(xiàn)“靜音開山”，確保周邊環(huán)境安全。
站在項(xiàng)目效果圖前，記者看到站前廣場(chǎng)的鋪裝設(shè)計(jì)融入了陽(yáng)江非遺的風(fēng)箏元素，令人耳目一新?！拔覀儗⒌胤轿幕?hào)與現(xiàn)代設(shè)計(jì)融合，讓站前廣場(chǎng)具有文化辨識(shí)度又兼實(shí)用功能，成為展示陽(yáng)江魅力的名片?！蓖鮽ソ榻B，地下停車場(chǎng)還預(yù)設(shè)約800個(gè)停車位，其中30%停車位配備充電樁，滿足新能源車輛停放需求；周邊交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃包含公交專線、長(zhǎng)途客運(yùn)接駁路線等，將與陽(yáng)江北站形成立體交通換乘體系。
放眼望去，陽(yáng)江北站交通樞紐工程與一旁的已進(jìn)入全面裝修階段的陽(yáng)江北站站房交相輝映，共同勾勒出城市發(fā)展的嶄新輪廓。接下來(lái)，項(xiàng)目部將倒排工期、細(xì)化方案，推進(jìn)各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，確保陽(yáng)江北站交通樞紐工程在廣湛高鐵通車時(shí)同步使用，帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
